[x] ปิดหน้าต่างนี้
Powered by PHUSING.com
อำเภอภูสิงห์
หน้าหลัก | เกี่ยวกับเรา | ข่าวประชาสัมพันธ์ | บทความน่ารู้ | กระดานถามตอบ | สมาชิก | ติดต่อเรา |

  

รถยนต์
ISUZU RT-50, ISUZU T6, ISUZU PROTOTYPE, อีซูซุ โฉมใหม่

อาทิตย์ ที่ 18 เดือน กันยายน พ.ศ.2554


สิ้นสุดการรอคอยกับ All new ISUZU

โบร์ชัวร์รุ่นต่างๆ สามารถดาวน์โหลดไปดูกันได้เลย (คลิกที่ภาพ)

เครื่องยนต์มี 3 ตัวด้วยกันตามนี้
Ddi 3.0 VGS Turbo 3,000 ซีซี เทอร์โบแปรผัน กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 38.7 กก.-ม. ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที

Ddi 2.5 VGS Turbo 2,500 ซีซี เทอร์โบแปรผัน กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงแบบต่อเนื่อง (High Flat-torque) 32.6 กก.-ม. ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที

Ddi 2.5 Turbo 2,500 ซีซี ให้พลัง 116 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิด 28.5 กก.-ม. ที่ 1,800 – 2,200 รอบ/นาที

สีที่มีให้เลือก 8 สี
ดำออสเตรเลียนโคล – Australian Coal Black
เงินเม็กซิกัน – Mexican Silver
ทองซาวันน่า – Savanna Gold
เงินอาร์กติก – Arctic Silver
ขาวมุกเอเวอเรสต์ – Everest Pearl White
ขาวไซบีเรียน – Siberian White
แดงทัสคานี – Tuscany Red
น้ำเงินบอลติก – Baltic Blue

ราคาคร่าวๆ
• Isuzu D-MAX V-Cross 2 ประตู ราคา 732,000 – 813,000 บาท
• Isuzu D-MAX V-Cross 4 ประตู ราคา 808,000 – 994,000 บาท
• Isuzu D-MAX Hi-Lander 2 ประตู ราคา 658,000 – 778,000 บาท
• Isuzu D-MAX Hi-Lander 4 ประตู ราคา 738,000 – 922,000 บาท
• Isuzu D-MAX Cab 4 ราคา 635,000 – 707,000 บาท
• Isuzu D-MAX Space Cab ราคา 562,000 – 671,000 บาท
• Isuzu D-MAX Spark ราคา 465,000 – 535,000 บาท

ที่มา www.isuzuclub.com

 

 

 

 

มีคนถ่ายภาพรถอีซูซุต้นแบบมาทดสอบวิ่งที่โคราช ถูกบันทึกเมื่อเดือน พฤษภาคม 2554

 

โครงการ RT-50 ยังคงปิดเป็นความลับ และดูจะไม่มีความคืบหน้าเพิ่มเติมใดๆมากไปกว่าการที่อีซูซุ จะยังพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่นี้ต่อไป โดยอาศัยความร่วมมือจากจีเอ็มเช่นเคย แต่คงจะลดการพึ่งพากันให้น้อยลง หลังจากที่ จีเอ็ม ถอนหุ้นออกจากอีซซุ ไปมากแล้ว ดังนั้น ฐานการพัฒนาหลัก จึงยังคงอยู่ในประเทศญี่ปุ่น และไทย เบื้องต้นนั้น RT50 จะใช้โครงสร้างวิศวกรรมร่วมกับ รถกระบะรุ่นใหม่ของเชฟโรเลต จากโครงการ GMI700 แต่ปรับปรุงจุดด้อยต่างๆ ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ อีกทั้งยังต้องเพิ่ม บานแค็บเปิดได้ ตามเสียงเรียกร้องของลูกค้า ขณะที่เครื่องยนต์ จะถูกปรับปรุงใหม่ บนพื้นฐานของเครื่องยนต์เดิมที่ออกขายกันอยู่แล้ว ทั้ง 2,500 และ 3,000 ซีซี

กำหนดคลอดอย่างเป็นทางการนั้น เดิมที จะเริ่มขึ้นสายการผลิตจริง SOP (START ON PRODUCTION) ในเดือนมกราคม 2010 แต่ด้วยเหตุที่กระแสข่าวว่ามีซัพพลายเออร์บางราย รับแจ้งการเลื่อนคำสั่งซื้อ อย่างไม่มีกำหนด ทำให้เราต้องจับตาดูว่า โครงการนี้จะถูกเลื่อนออกไปอีกนานแค่ไหน หรือว่าจะยังเดินหน้ากันต่อไปตามแผนเดิม ซึ่งความเป็นไปได้ น่าจะเป็นประการหลังมากกว่า แต่ที่แน่ๆ อีซูซุ จะเปิดตัวก่อนหน้าเวอร์ชันของ เชฟโรเลต โคโลราโด GMI 700 แน่นอน

ส่วน เวอร์ชันเอสยูวี หรือรุ่นเปลี่ยนโฉมของ มิว-7 นั้น จะถูกสร้างขึ้นบนโครงสร้างพื้นฐานของ ดีแมกซ์ใหม่ RT-50 ตามกำหนดการเดิม ถูกวางไว้ให้ขึ้นสายการผลิตจริง ในเดือนมกราคม 2011

ที่มา : http://www.ubmthai.com/leksoundsmf3/index.php?topic=57458.0;wap2

 

แบบ T6 หรือกระบะ 4 ประตู

เว็บไซต์ carsspyphotos.com นำเสนอภาพแอบถ่าย Isuzu D-Max RT-50 เวอร์ชัน Prototype (คาดว่าน่าจะเป็นรถช่วงปลายของพัฒนา) แล่นทดสอบบนถนนแห่งหนึ่งในภูมิภาคยุโรปเพื่อทดสอบความทนทานทั้งภูมิอากาศและ สภาพถนน สาเหตุที่ Isuzu นำ D-Max RT-50 ทดสอบในยุโรปก็เพราะ Isuzu Motor มีนโยบายขยายตลาดรถกระบะไปสู่ตลาดยุโรปมากขึ้นกว่าอดีต สังเกตจากข่าวคราวประชาสัมพันธ์ของทีมงานตรีเพชรอีซูซุมอเตอร์ที่เป็นแม่งาน ในการบุกตลาดประเทศเป้าหมายร่วมกับบริษัทแม่

สำหรับรายละเอียดของตัว รถนั้นน่าเสียดายมากว่าเว็บไซต์ดังกล่าวไม่ทราบรายละเอียดเบื้องต้นมากนัก แต่หากสังเกตจากภาพแอบถ่ายก็ชัดเจนแล้วว่า Isuzu D-Max Modelchange RT-50 ดูแตกต่างจาก Chevrolet Colorado Modelchange GMI700 แน่นอน

Isuzu พยายามจะยกระดับรถกระบะคันเก่งของตนให้ดูล้ำสมัยกว่าคู่แข่งในยุคเดียวกัน เราจึงเห็นว่าดีไซน์ด้านหน้าของ Isuzu D-Max RT-50 จะดูเพรียวลมและทันสมัยกว่ารุ่นปัจจุบันอย่างเห็นได้ชัด ดีไซน์โคมไฟหน้าจะถูกเปลี่ยนมาเป็นทรงเรียวยาวยกหางสูงคล้าย ๆ กับรถเก๋งหลายรุ่นในยุคปัจจุบัน ส่วนกระจังหน้าตัวรถยังไม่ทราบแน่ชัดว่าจะมาในแนวทางใด แต่ค่อนข้างแน่นอนแล้วว่าจะต้องมีขนาดกระจังที่เล็กกว่ารุ่นปัจจุบันแน่นอน

มิติ ตัวถังของ Isuzu D-Max RT-50 เมื่อดูด้วยตาเปล่า คาดว่าจะขยายขนาดตัวถังไล่เลี่ยกับ Toyota Hilux Vigo, Nissan Frontier Navara รวมไปถึง Ford/Mazda T6 อีกด้วย ส่วนการออกแบบบั้นท้ายยังให้ความรู้สึกแข็งแกร่งอยู่ แต่สังเกตว่าไฟถอยหลังจะถูกเปลี่ยนโคมหลอดไฟภายในแตกต่างจากรุ่นเดิม ส่วนทรงโคมไฟภายนอกจะดูสวยกว่าเดิมหรือด้อยกว่าเดิมนั้นยากที่จะคาดเดา

ที่มา : http://www.soccersuck.com/soccer/viewtopic.php?t=351354

 

ISUZU

2011 : THE NEXT D-MAX "PROJECT Code : RT-50 " ประมาณ ไตรมาส 3

2012 : ALL NEW RT50 SUV (MU-7 REPLACEMENT)

2013 : RT-50 Minorchange

2014 : RT-50 BIG Minorchange ต้อนรับ Toyota IMV-2


ต้องขอยอมรับด้วยจิตคารวะกันตรงนี้เลยว่า ตรีเพชร อีซูซุ เซลส์ ประเทศไทย ยังคงกลับมาครองความเป็นอันดับ 1 ในตลาดรถกระบะบ้านเราไว้ได้อย่างเหลือเชื่อ ไม่ว่า Toyota จะพยายามเล่นกิจกรรมทางการตลาดทุกวิถีทาง ก็แทบจะไม่สะเทือน Isuzu มากนัก แม้ว่า จะต้องเจอเกมภาคบังคับ ต้องปรับโฉมรถกระบะ D-Max ครั้งสุดท้าย เพื่อกระตุ้นตลาดต่อเนื่องไปถึง ปี 2011

แต่ปีที่ผ่านมา พี่หมู ปนัดา เจนณวาสิน และทีมงาน ของตรีเพชรฯ ก็ยังคง สรรหามุขใหม่มาสร้างความตะลึงพรึงเพริดให้แก่วงการอุตสาหกรรมยานยนต์เมืองไทย กันได้อย่างน่าอัศจรรย์เพราะไม่มีใครคาดคิดว่า Isuzu จะเอากล้องมองภาพ ซึ่งแต่เดิม ติดตั้งไว้ด้านหลังรถ แสดงผลผ่านจอมอนิเตอร์ ของชุดเครื่องเสียง KENWOOD พร้อมระบบนำทางi-Genie จาก GARMIN ช่วยในการถอยจอด เอามาติดตั้งไว้ที่กระจังหน้า เพื่อช่วยมองทางข้างหน้า เวลาขับออกจากซอย ได้อีก แถมคราวนี้ ยังปรับภาพลักษณะเจ้าชายลูกทุ่ง ก๊อต จักรพรรณ ให้กลายเป็นหนุ่มร่วมสมัย ได้อย่างลงตัว งานนี้ Isuzu ก็เลยยังคง "เดินหน้ารวย" จาก D-Max Minorchange รุ่นสุดท้ายที่มีชื่อคล้ายบัตรเครดิต (ตามเคย) ว่า "Super Titanium" กันต่อไป



ปี 2011 จะกลายเป็นปีที่ มีความสำคัญต่ออนาคตของ Isuzu ในเมืองไทยอย่างมากเพราะจะเป็นปีที่ มีการเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่หมดทั้งคัน ของ Isuzu D-Max ซึ่ง ยังคงอยู่ในระหว่างการพัฒนาภายใต้รหัสโครงการ RT-50 โดยในปีที่ผ่านมา เริ่มมีภาพ Spyshot ของรถ Prototype หลุดออกมาจากสื่อมวลชนฝั่งยุโรป


ส่วนความเคลื่อนไหวในเมืองไทยนั้น ตอนนี้ ในโรงงาน Isuzu ในเมืองไทย มีรถ Prototype อยู่ในมือได้สักพักใหญ่แล้ว และคาดว่าช่วงนี้ จะอยู่ในระหว่างการเตรียมตัว เริ่มต้นทดสอบเก็บข้อมูล และยืนยันความทนทานของชิ้นส่วน กันบนถนนหลวงต่างๆ รายละเอียด ของตัวรถนั้น ค่อนข้างแน่ชัดแล้วว่า งานออกแบบจะมีความแตกต่างจากเวอร์ชันฝาแฝด Chevrolet Colorado รหัสโครงการ GMI 700ไปค่อนข้างมาก และมีงานออกแบบด้านหน้า ที่เน้นความโค้งมนขึ้นกว่าเดิม รวมทั้งจะมีขนาดตัวถังใหญ่โตกว่าทั้งรุ่นปัจจุบัน และใหญ่โตใกล้เคียงกันกับคู่แข่งในตลาดทั้งหมด เครื่องยนต์ จะถูกพัฒนาขึ้นใหม่ บนพื้นฐานจากเครื่องยนต์เดิม ทั้งขนาด 2,500 และ 3,000 ซีซ มีทั้งเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งยังไม่แน่ชัดว่า เป็น 4 หรือ 5 จังหวะกันแน่

อย่างไรก็ตามบานแค็บเปิดได้น่าจะมีมาให้ได้เลือกใช้กัน กำหนดคลอดอย่างเป็นทางการนั้น จะเกิดขึ้นในช่วง ปลายไตรมาส 3 ปี 2011 นี้ อันเป็นฤดูกาลที่ Isuzu มักใช้เปิดตัวรถรุ่นใหม่ของตนอยู่แล้ว ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และจะเปิดตัวก่อนเวอร์ชันฝาแฝด รุ่นเปลี่ยนโฉม Full Modelchange ของ Chevrolet Colorado GMI 700 แน่นอน 
แต่สิ่งที่น่าเป็นห่วงนั้น ไม่ได้อยู่ที่ตัวรถ หากแต่อยู่ที่ แนวทางการทำตลาด ซึ่งนอกจากจะต้องสร้างความหลากหลายในทางเลือกให้เพิ่มมากขึ้นแล้ว ยังต้องปรับภาพลักษณ์ใหม่ เพื่อเอาใจกลุ่มลูกค้าวัยรุ่น ทั้งในเมือง และต่างจังหวัด เพื่อดึงให้คนกลุ่มนี้ หันมาใช้รถกระบะกันมากขึ้น เพราะนี่คือหนทางเดียว ที่จะช่วยดึงให้แบรนด์ของ Isuzu ยังอยู่ในใจของลูกค้าวัยรุ่นหนุ่มสาว ได้ต่อไปซึ่ง ตรีเพชรฯ เอง ก็กำลังพยายามทดลองอยู่ กับรุ่น X-Series ซึ่งยังต้องรอดูผลตอบรับกันในระยะยาว ต่อไป

ส่วนใครที่อยากได้ เวอร์ชัน SUV หรือรุ่นเปลี่ยนโฉมของ MU-7 นั้น ข่าวที่แน่นอนแล้วก็คือ รถรุ่นใหม่จะถูกสร้างขึ้นบน โครงสร้างพื้นฐานของ D-Max ใหม่ RT-50 ส่วนรายละเอียดในเชิงลึกนั้น ยังไม่มีหลุดออกมามากไปกว่า กำหนดการเปิดตัว ที่จะเริ่มต้นออกสู่สายการผลิต ในช่วงต้นปี 2012 ตามเดิม
จากนั้นในปี 2013 และ 2014 Isuzu คงต้องปรับโฉม Minorchange ย่อย ให้กับรถกระบะ RT-50กันต่อไป ปีละ 1 ครั้ง โดยเฉพาะในปี 2014 นั้น อาจต้องมีการปรับเปลี่ยนหน้าตา ให้โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นกว่ารุ่นแรก เพื่อเตรียมรับมือ การเปิดตัวระดับอลังการงานสร้างของ Toyota Hilux รุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ทั้งคัน Full Model Change IMV-2 ที่จะเกิดขึ้นในช่วงกลาง ถึงปลายปี 2014

 

ที่มา : http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2201:new-cars-in-thailand-2011-2014-2554-2557&catid=54:special-report&Itemid=55

 


ที่มา : http://www.caradvice.com.au/138983/2012-isuzu-d-max-rt-50-spy-rendering/



เข้าชม : 41523


รถยนต์ 5 อันดับล่าสุด

      All new Vigo 2014 โตโยต้าวีโก้ 2014 13 ส.ค. 2556
      เว็บไซต์จำหน่ายอุปกรณ์รถยนต์ อุปกรณ์แต่งรถยนต์ www.siam-motorsport.com 26 พ.ย. 2555
      คลิปวิดีโอการติดตั้ง Voltage Stabilizer ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้ารถยนต์ 23 พ.ย. 2555
      ฟอร์ดเรนเจอร์รุ่นใหม่หมด, All new Ranger, Ford 23 ก.พ. 2555
      อ่างน้ำมันเครื่องมีน้ำมันไหลซึม 29 ม.ค. 2555


ความคิดเห็นที่ 1
พฤหัสบดี ที่ 22 เดือน กันยายน พ.ศ.2554 เวลา 15:09:13
ต้องขอยอมรับด้วยจิตคารวะกันตรงนี้เลยว่า ตรีเพชร อีซูซุ เซลส์ ประเทศไทย ยังคงกลับมาครองความเป็นอันดับ 1 ในตลาดรถกระบะบ้านเราไว้ได้อย่างเหลือเชื่อ ไม่ว่า Toyota จะพยายามเล่นกิจกรรมทางการตลาดทุกวิถีทาง ก็แทบจะไม่สะเทือน Isuzu มากนัก แม้ว่า จะต้องเจอเกมภาคบังคับ ต้องปรับโฉมรถกระบะ D-Max ครั้งสุดท้าย เพื่อกระตุ้นตลาดต่อเนื่องไปถึง ปี 2011

เห็นโตโยต้าโฆษณาเป็นแชมป์ 5 ปีซ้อนไม่รวม SUV และรถดัดแปลง แล้วนี้บอก ISUZU คลองอันดับหนึ่ง ตกลงข้อมูลเป็นอย่างไรกันแน่ งง!
โดย : fortu@hotmail.com    ไอพี : 118.173.231.118

ความคิดเห็นที่ 2
ศุกร์ ที่ 7 เดือน ตุลาคม พ.ศ.2554 เวลา 15:49:56
เปิดรับจองรถยนต์ ISUZU โฉมใหม่ล่าสุดแล้วนะครับ รอดูโฉมใหม่พร้อมกันทั่วประเทศศุกร์ 14 ต.ค.นะครับ จองก่อนได้รับรถก่อนนะครับ

และพิเศษสุดๆ......สำหรับท่านที่กำลังมองหารถรุ่น Mu-7 อยู่ ผมขอมอบส่วนลดและของแถมมากกว่า 50,000 บาทนะครับ

รถกระบะพิเศษดาวน์เริ่มต้นเพียง 5% เท่านั้น ใช้เงินเพียง 30,000 บาท ออกรถได้เลยครับ

สนใจสอบถามรายละเอียดก่อนได้นะครับ

ติดต่อ : บอย Isuzu เกษตร-นวมินทร์
085-486-7877 089-697-7154
โดย : pning2000@yahoo.com    ไอพี : 203.150.32.16

ความคิดเห็นที่ 3
ศุกร์ ที่ 13 เดือน มกราคม พ.ศ.2555 เวลา 09:25:23
ให้ ประกัน แถมแม็คลายเนอร์ ก็จะจอง
โดย : mooree    ไอพี : 27.55.2.9

ความคิดเห็นที่ 4
อาทิตย์ ที่ 1 เดือน กรกฏาคม พ.ศ.2555 เวลา 12:02:39
ไม่สวยเลย ไฟท้ายบ้านเบอะบอกได้คำเดียวผิดเหวัง ไม่สวยสู้รุ่นเก่าไม่ได้เลย
โดย : kdfhn@hotmail.com    ไอพี : 1.4.136.112



ชื่อ/Email :
ใส่รหัสที่ท่านเห็นลงในช่องนี้
ไอคอน : ย่อหน้า จัดซ้าย จัดกลาง จัดขวา ตัวหนา ตัวเอียง เส้นใต้ ตัวยก ตัวห้อย ตัวหนังสือเรืองแสง ตัวหนังสือมีเงา สีแดง สีเขียว สีน้ำเงิน สีส้ม สีชมพู สีเทา
อ้างอิงคำพูด เพิ่มเพลง เพิ่มวีดีโอคลิป เพิ่มรูปภาพ เพิ่มไฟล์ Flash เพิ่มลิงก์ เพิ่มอีเมล์
ความคิดเห็น :



กรุณาใช้คำพูดที่สุภาพ และอย่าใช้คำพูดที่พาดพิงถึงบุคคลอื่นให้เสียหาย ขอขอบคุณที่ให้ความร่วมมือ


ข้อความที่ท่านได้อ่าน เกิดจากการเขียนโดยสาธารณชน และส่งขึ้นมาแบบอัตโนมัติ เจ้าของระบบไม่รับผิดชอบต่อข้อความใดๆทั้งสิ้น เพราะไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นความจริงหรือ ชื่อผู้เขียนที่ได้เห็นคือชื่อจริง ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรอง และถ้าท่านพบเห็นข้อความใดที่ขัดต่อกฎหมายและศีลธรรม กรุณาแจ้งที่ warapong.wdp@hotmail.com เพื่อให้ผู้ควบคุมระบบทราบและทำการลบข้อความนั้น ออกจากระบบต่อไป


หน้าหลัก
ข้อมูลอำเภอภูสิงห์
หน่วยงานภูสิงห์
ข่าวประชาสัมพันธ์ภูสิงห์
คลิปวิดีโอภูสิงห์
ห้องแสดงภาพภูสิงห์
แหล่งท่องเที่ยวภูสิงห์

ข่าวประชาสัมพันธ์ศรีสะเกษ
ข่าวสมัครงานศรีสะเกษ
ข่าวสโมสรฟุตบอลศรีสะเกษ
หน่วยงานจังหวัดศรีสะเกษ
ข่าวประกวดราคาศรีสะเกษ
ห้องแสดงภาพศรีสะเกษ
โปรแกรมหนังศรีสะเกษ
คลิป วิดีโอศรีสะเกษ
แหล่งท่องเที่ยวศรีสะเกษ

วัฒนธรรมไทย ภาคอีสาน
เรียนภาษาออนไลน์
เกมส์ออนไลน์
สมุนไพรน่ารู้
ความรู้เกี่ยวกับไอที
ธรรมะออนไลน์
ดูหนังออนไลน์
เที่ยวทั่วโลก
เที่ยวทั่วไทย
คลิป วิดีโอ
รูปภาพออนไลน์
รถยนต์
สาระน่ารู้
การศึกษา
เว็บไซต์น่าสนใจ
อาหาร
ทั่วไป